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記者11月21日從洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區相關(guān)部門(mén)獲悉,今年1至10月,洋浦保稅燃油加注236艘次,共計15萬(wàn)噸,預計全年加油量較2020年將實(shí)現翻番。
自保稅油政策在洋浦落地實(shí)施以來(lái),洋浦交通運輸和海洋局聯(lián)合洋浦海事局共同推出便利化舉措,簡(jiǎn)化保稅油作業(yè)船舶申報流程,明確規定往來(lái)于洋浦至八所港區、洋浦港區各碼頭、碼頭至錨地之間的保稅油供應船舶不再進(jìn)行船舶載運危險貨物申報,改為報告制度。
目前,洋浦對保稅油供應企業(yè)實(shí)施“一次備案,全省通用”的管理模式,備案后的船舶保稅油供應單位可以在海南轄區內開(kāi)展跨港區供油作業(yè)。實(shí)施“一次不用跑”便利化海事監管模式,綜合運用海事危防信息系統、亞太地區港口國監督計算機信息系統、船舶交通管理等系統,統籌完成船舶保稅油供受作業(yè)報告、證書(shū)核查等監管工作,依托“單一窗口”網(wǎng)上申報和電子核放,在線(xiàn)完成保稅油受油船舶進(jìn)出口岸手續辦理。通過(guò)創(chuàng )新監管和服務(wù)舉措,減輕了保稅油供應企業(yè)負擔,減少了審批環(huán)節,大大縮短了保稅油供油時(shí)間,提高了效率,為企業(yè)創(chuàng )造了便利化的“準入通道”。
據洋浦海事局有關(guān)負責人介紹,該局將繼續強化“PC端+移動(dòng)端”的遠程監管,提高檢查效率,保障保稅油加注業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展,并積極跟進(jìn)智慧洋浦的建設,加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)做好一站式服務(wù),進(jìn)一步縮短保稅油企業(yè)的審批時(shí)間,助力保稅油加注政策進(jìn)一步放大效應。
市政護欄如果質(zhì)量好的話(huà)那么它的鋼面與鋅層融合度是非常高的,因為經(jīng)過(guò)了嚴格的工藝流程,鍍鋅層牢牢地嵌入鋼表面,就算發(fā)生強烈撞擊,鋅鋼型材也不會(huì )留下絲毫痕跡,而而一些小作坊生產(chǎn)的劣質(zhì)的鋅鋼型材很容易掉漆,一旦發(fā)生掉漆,它氧化速度就會(huì )百倍地增加,從而迅速氧化整個(gè)型材,所以,只有非常好的鋅鋼產(chǎn)品才可以做到30年不生銹。